早上凉车启动后发现手刹放不下去了，是不是拉的太暴力了，平时拉手刹都会听到哒哒的声音，那么到底拉几响最好?
1、这个问题，大概分两方面：
2、1、松手刹，摁住手刹头部按钮，向上拉起一下后，下摁手柄到底即可。
3、2、拉手刹，拉到什么程度呢?在坡上停车可以拉得更紧些防止后溜，平路上停车可以拉到七八分即可。(继续读下去，有详解哦)
4、注意：手刹不能代替脚刹，而且不可以长期处于拉起状态，因为时间久了钢丝也会变形，影响刹车性能，不拉到底也是考虑这个因素。
5、经常100%力度手刹的危害
6、1.会使手刹拉线寿命减短
7、手刹拉线外观看起来是一条实心钢索，而拉线内部是有尼龙物质，尼龙物质才是起到关键用作。如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话，那么尼龙物质会渐渐失去弹性，最终失去作用，这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了，当然，这个是话外题。
8、2.长期高强度使用手刹会使后轮位弹簧失去作用
9、手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过位弹簧自动位。如果经常100%力度使用手刹，位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得位弹簧失去位作用。
10、正确拉手刹的方法
11、70%是最佳工作点
12、边拉汽车手刹边听发出的“咔嗒”声，直到手柄拉到尽头为止，然后算出响声总数的70%位置，这就是最佳工作点。
13、在超过50%之后，后轮会传来类似固定力度加大机械变形的声音，这时手刹的钢索收紧，使得制动蹄与制动鼓更为贴近而发出的声响，但不能完全制动卡紧。
14、在达到70%的力度之后，制动蹄片与制动鼓已经紧密贴合，在15%坡起的状态下，拉上手刹70%的力度后放开脚刹，不会出现溜车现象。
15、冬季使用注意事项
16、冬季的冰雪天气行驶后，尽量不要使用手刹。我们经常遇到在雪天行车后，挡泥板内侧都会淤积很多积雪，这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上，将其冻住，再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。另外，在冬天洗车后同样要注意这个问题，如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话，在停车时先不要拉起手刹，用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。
17、建议各位车主试试，顾一下，是不是经常对手刹车很“暴力”?
