喜欢摩旅的朋友，应该都会关注摩旅的主要推荐车型——拉力车。对于部分摩友预算不是非常充裕的小伙伴，价格稍低的拉力车型会成为首选。今天带大家看看两款低级入门拉力车。分别是豪爵DL150和宗申的150X。
这两款车型都是今年上市的车型，定位为小排量拉力车。
说到DL250，相信大家都不会陌生，摩旅神车，除了整备质量大点，其它基本挑不出太多的毛病，在众多拉力车当中口碑是相当的好。DL150的推出，是豪爵填补旗下拉力车型小排量的空缺。
DL150这款车型使用的是一款单缸风冷150cc发动机，精确排量为149cc，最大功率为9.3kW/rpm/min，最大扭矩为12.7N.m/6000rpm/min。官方公布百公里油耗仅为1.89L，油耗感人。加上配备13L的油箱，续航能力高达680km，续航能力方面直追雅马哈飞致150，在摩旅途中可以省去频繁加油的麻烦。
DL150这款发动机是豪爵自主研发的ESR发动机，是在TSR基础上再加以改善的新一代150发动机，具有动力强劲、省油、运行平稳的特性。
配置方面，标配前后双通道ABS，全车欧司朗LED灯源，全地形龟背胎，标配UBS充电插口，液晶仪表，前正置减震，后KYB中置减震。整体配置还是比较厚道的。
车身尺寸方面，长*宽*高为2025*775*1195mm，座高795mm，最小离地间隙160mm，整备质量148kg，轴距1345mm。
外观方面，DL150也是沿袭拉力车的风格，线条分明、硬朗，标志性鸟嘴。
动力方面，宗申150X采用单缸水冷发动机，最大功率为10kW/8500rpm/min，最大扭矩为12.5N.m/7000rpm/min，这个参数对于一款水冷发动来说，显得就很一般了，要知道现在很多150cc水冷发动机的功率很多厂商都做到了12kW以上，甚至14kW。发动机调校方面，最大功率和最大扭矩都会比DL150来得稍微迟一点。官方给出的百公里综合油耗2.5L左右，结合14L油箱，续航约为500km，相比豪爵的DL150，稍微逊色。
配置方面，标配前后碟刹（没有ABS加持），LED灯光，液晶仪表，全地形轮胎，标配UBS充电插口，前正置减震，后中置减震，标配车机互联。
车身参数方面：长*宽*高为2095*830*1295mm，座高780mm，最小离地间隙185mm，整备质量171kg，轴距1380mm。尺寸比DL150稍大，轴距稍长，但是两车的轴距都控制在1400mm以内，整体的操控性应该都是会不错，灵活性强。车身重量方面，因为包含3箱，相对较重。
外观方面，和主流拉力车差异不大，标志性鸟嘴，硬朗的线条表现。
