很多购买豪华品牌中型SUV的消费者对于空间都会有所需求，而这一级别中的热门车型奥迪Q5L和奔驰GLC L进行了加长处理。2018年，奥迪Q5（L）和奔驰GLC（L）分别卖出了123421台、118350台，包揽了豪华品牌中型SUV前两名，并且超过了第三名凯迪拉克XT5近4万台。
那么奥迪Q5L和奔驰GLC L最走量的车型是哪款、现在市场行情如何、购车费用差多少、用车成本谁更高呢？今天小智为你好好分析分析。
奔驰GLC标轴和长轴版都为在售状态，目前绝大多数消费者会选择价格相同的长轴版车型，毕竟它的空间更加实用；如果坚持运动和操控那宝马X3显然更合适。目前奔驰GLC L车型普遍有4万元左右的优惠力度，当然这其中包含了一些强制装潢，算下来实际的优惠力度在3万元左右，最畅销的车型要属奔驰GLC 260 L动感型。
奥迪Q5L的价格并不坚挺，上市后的第二个月就出现了1万元的优惠，如今15个点的优惠很容易谈下来，如果努努力17、18个点也有可能。同样的，优惠归优惠，该加的装潢不能少，最畅销的车型为搭载了2.0T低功率发动机的40TFSI荣享时尚型。
金融政策方面，奥迪Q5L的销售推荐一汽金融提供的18期免息贷款，贷款手续费为7000元；奔驰金融则提供36期4.99%利率的低息贷款，贷款手续费为5000元。这么看来奥迪Q5L的贷款成本很低，不过18期的期数有些少，每个月的还款压力更大。
虽然奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型和奔驰GLC 260 L动感型的指导价差不多，但是因为优惠力度和贷款政策的不同，最终奔驰GLC L的总成交价要高出近6万元，相比之下奥迪Q5L在价格上有优势。
对于豪华品牌来说，保养费用是支出中的一项大头，而奥迪和奔驰的保养费用并没有给人留下亲民的印象，那么奥迪Q5L 40TFSI车型和奔驰GLC 260 L的保养费用高吗？
通过上表可以看出，奥迪Q5L的保养费用并不便宜，除了第5万公里的小保养费用为1180元外，其余每次付费保养都超过了2000元。保养手册规定火花塞的更换周期为2万公里，4S店的售后也表示最好按照2万公里的间隔更换，不然发动机出了问题保修起来会比较麻烦。
其实按照配件价格和工时费来算奔驰GLC 260 L的保养费用应该比奥迪Q5L 40TFSI更贵，但是好在奔驰推出了A/B保的打包方案。其中“机油机滤+工时费”的A保养套餐仅需980元、“机油机滤、空气滤芯+工时费”的B保养套餐仅需1288元。不过到了6万公里，光是变速箱油的更换费用就达到了3280元，这个9速手自一体变速箱不是省钱的主。
在没有免费首保的情况下，奔驰GLC 260 L的前6万公里保养费用还是能比奥迪Q5L稍低一些。
奥迪Q5L 40TFSI和奔驰GLC 260 L车型都搭载了四驱系统，车重都超过了1.8吨，并且都需要添加95#汽油，那么它们的油耗水平如何？
通过对比可以看出，奥迪Q5L 40TFSI车型的动力参数更低，7速双离合对于油耗也有一定帮助，无论是工信部综合油耗还是车主的实际油耗都比奔驰GLC 260 L更低。不过话说回来，这一级别的消费者应该不会太在意这一点点的油耗差距。
通过上面的分析，奥迪Q5L 40TFSI在保养费用上不占优势，但是油耗更低；奔驰GLC 260 L的保养费用稍低，不过油耗稍高；那么具体到一年2万公里，它们谁的用车成本更低呢？
最终奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型还是凭借着更低的保险费用和油耗水平，获得了更低的用车成本。不过奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型也没有贵出太多，总体来说它们的用车成本在同一水平线上，每年1千多元的费用差距并不会影响到消费者最终的购买决策。
