武汉到宜昌动车途经哪些地方

生活小百事通 2024年05月07日 阅读 (189)

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武汉到宜昌动车途经哪些地方(1)

沿江高铁武汉至宜昌段东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接,西端与拟建的宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连,是沿江高速铁路通道的重要组成部分,属于《湖北省铁路中长期发展规划》中的规划线路。

根据公示,武汉至宜昌段工程新建正线长度295.432公里(汉口至宜昌北运营长度303.924公里);含武汉枢纽、荆门地区、宜昌地区配套工程。工程建设标准为高速铁路,设计速度目标值为350公里/小时。

工程设7个车站,包括汉口站(既有站)、汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站);新建4个线路所(芦港线路所、大扇湖线路所、长青线路所、慈惠线路所);新建1处动车所(宜昌北动车所);新建武宜至汉口联络线、宜昌北至杨家塝联络线;改建汉宜线3.8公里(吴家山段);改建汉口客整所为动车存车场;新建6座牵引变电所。

武汉到宜昌动车途经哪些地方(2)

据介绍,武汉至宜昌段是沿江高铁通道的关键区段;是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分、武汉城市圈与宜荆荆城市群间重要的城际通道;是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干;是加快优化三峡过坝运输结构的线路;是汉江生态经济带、湖北省“一主两副、三群联动”、武汉建设国家中心城市的重要交通基础设施;是一条以中长途客流为主,兼顾城际客流的高速铁路。

武汉至宜昌段的建设,有利于加快构建沿江高铁通道,优化武汉城市圈城际铁路网,完善区域铁路网络布局;提升高铁客运骨干地位、优化运输结构,完善长江经济带综合立体走廊;加快武汉建设国家中心城市,支撑湖北省“一主两副、三群联动”,促进均衡发展。

项目设计过程:

2019年7月,编制完成《沿江高铁武汉至宜昌段可行性研究》(送审稿)。10月,国铁集团工程设计鉴定中心进行了审查。

2019年12月,编制完成《沿江高铁武汉至宜昌段可行性研究》(送审稿)补充材料。2020年1月,国铁集团工程设计鉴定中心进行了审查。

2020年5月,编制完成《沿江高铁武汉至宜昌段可行性研究》(送审稿)补充材料。

2020年8月,编制完成《引入武汉枢纽补充方案研究》。

2020年9月,编制完成《新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告》。

现阶段正在进行初步设计文件编制。

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