所谓的“第三利润源”，其实就是物流领域，为什么我们将物流作为第三利润源呢？在历史发展的过程中，曾出现过两个利润源，资源领域和人力领域。随着市场竞争的日趋激烈，企业能够达到的市场份额也是有一定限度的，在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难的情况下，如何寻找新的利润突破点，成为当前亟待解决的问题。
而这时候，人们发现物流领域在企业成本中占据着相当高的费用，物流领域的潜力被人所重视，如果能在这方面找到突破口，可以大大降低物流成本，从而提高企业利润，按照时间顺序来排，资源领域是第一利润源，人力领域是第二利润源，物流领域自然就是第三利润源。据悉，第三利润源的概念最早雏形于日本。
那么对于企业而言，如何深度挖掘企业“第三利润源”呢？必须从物流资源入手。
一、加强物流信息化建设
在“互联网+”下，传统制造业亟待转型，近几年，智能物流被人所熟知，行业发展越来越成熟，传统的物流形式已经无法满足于现在快速发展的物流行业。因此，企业主们，可以根据自身企业情况，打造一套顺应工业4.0时代的智能物流系统。相比于传统的物流仓储设施，自动化智能物流仓储在保证同等储存能力的条件下，可至少节约70%以上的土地和80%以上的劳动力，大大降低企业物流成本，提高自动化能力。
智能仓储的优势特别明显，其采用高层货架，立体存储，有效地利用空间，减少占地面积，其作业模式采用的是线上线下联动模式，并且可以连接企业的ERP系统和线上电商平台，促使整个销售系统发生转变，大大提高了发货速度，方便人员调配和管理。
二、重视物流管理人才培养
人才是企业发展的核心，企业要发展物流，就必须重视人才的培养，只有拥有高素质人才，才能够更加有效的提高服务质量。据相关机构统计，我国未来十年市场上的物流专业人才需求是600万，然而目前高校院校培养出来的远远不足以满足市场需求，物流专业人才已经成为我国12类紧缺人才之一。
从目前国外物流和配送的发展经验来看，我们的物流从业人员应当具备一定的物流知识水平和实践经验。因此，首先要加强与高等院校的交流与合作。一方面选派企业员工进入高校进行物流专业知识的系统学习，丰富员工的理论知识；另一方面，积极接收高校物流管理专业学生来企业实习，不但有助于学生增加实践经验，而且可以为企业发展注入新鲜血液。其次，发动员工积极参加物流培训机构举办的高水平物流培训班，不但可以加强企业员工的物流管理意识，而且有助于培养一批高级物流技术人才。
三、中小企业可以采用第三方物流运作模式
目前，我国很多中小企业在原材料采购、产品的储存方面还是运用的传统小而全的自营物流模式，第三方物流公司的参与度很低，这种自营物流方式，设备利用率低、成本高，设施落后，严重制约着众多中小企业的快速、健康发展。
对于大多数中小企业来说，他们没有专业的物流管理队伍，也没必要花费高成本去建一个自动化的物流存储仓库，但是物流是企业的战略核心，那么这一类的企业就可以寻求第三方物流公司合作，让专业的团队来做专业的事，可以大大提高你的效率，减少成本。现在很多大型制造企业投资建设了多功能的产业园综合体，内设厂房、宿舍、仓库、智能物流，供给同行业的小企业生产运营，并一站式帮助他们解决生产、物流、物业问题。
科技在不断发展，市场竞争异常激烈，企业要想发展，就必须跟上时代，传统制造业必须加强科技的融入，快速加强智能工业队伍建设。物流作为企业“第三利润源”，在降低成本方面有着巨大的潜力。不断地优化企业物流，提高物流管理水平，寻求更成熟地、更适用地、更科学地物流管理模式，对提高企业的竞争力有着重要的意义。
