迪耐斯通达后处理系统结构图
在正常的工作情况下，SCR系统工作过程可概括为以下四个状态：
1. 自检过程（系统初始化，启动）
2. 预注过程（管路预充满）
3. 喷射过程（计量喷射）
4. 吹扫过程（熄火）
初始化阶段
整车上电，打开钥匙开关但不启动发动机，系统初始化并自检。
合理性检查阶段
初始化完成后，系统会自动检查上一次吹扫是否成功，若上次吹扫未完成，则空气电磁阀①会全开，压缩空气顶开吹扫单向阀⑥，进入尿素路，将尿素路中的溶液吹扫到排气管中；若上一次吹扫已成功，系统会在排温到达200℃后，进行传感器合理性检查，控制空气电磁阀的周期性打开和关闭确认传感器测量值是否合理：
电磁阀全关时：P尿素压力测量值＜100mbar；P空气压力测量值＜100mbar
电磁阀全开时：P尿素压力测量值＞300mbar；P空气压力测量值＞2800mbar
若上述条件满足，系统可顺利通过合理性检查；若上述条件不满足，该检查会被重复17次，然后等待排温达到300℃以后，系统会再次进行17次合理性检查。
若34次合理性检查全部失败，空气电磁阀停止工作，系统将报出相应的故障代码。
系统建压
Ø 吹扫过程结束之后，空气电磁阀①会将空气压力调节为1bar（100kpa），尿素计量泵④会以最高工作频率55Hz（实际工作为peak-hold控制模式，频率为35Hz）运行一段时间后尿素压力达到35mbar（3.5kpa，滤波后的尿素平均压力值，实际尿素压力会比该值小），以确保尿素管路充满尿素溶液。
建压过程泵电机控制信号
Ø 在之后的正常运转中，若检测到系统中未达到喷射条件，泵电机待机，空气压力始终维持在1bar（100kpa）左右。若系统达到喷射条件，系统进入计量喷射。
Ø 如果尿素首次建压不成功，泵电机会再工作一段时间建压，若建压失败，则系统报错，系统强制停泵并立即对喷射管路进行吹扫，在发动机停机后系统会对尿素路再次进行吹扫。
预注及喷射过程示意图
计量喷射
Ø 系统建压之后，泵电机进入待机状态，此时进入准备喷射阶段。
Ø 计量阶段由ACU直接控制，尿素的喷射量根据需要喷入排气管中。
Ø 尿素计量喷射必须同时满足以下条件：
1. 冷却液温度＞60℃
2. 发动机前后排气温度均超过230℃
3. 发动机转速超过900RPM
4. 扭矩百分比超过17%
5. 无后处理系统相关故障
6. 满足DTES排放标定阈值算法
通过PC软件进行尿素泵精度测试：
18ms周期做60s喷射量为108ml±10%
40ms周期做120s喷射量为97.5ml±10%
系统排空
仅当点火开关关闭，系统自动进入排空阶段。尿素计量泵④停止工作，空气电磁阀全部打开，压缩空气会顶开吹扫单向阀⑥，从而进入尿素路、尿素喷射管和喷嘴，进而将残余的尿素溶液吹扫到排气管中。
排空阶段持续60秒后，ACU切断空气电磁阀的电源。
每一次执行预注，当关闭点火开关时，都会执行一次排空作业。
清空及吹扫过程示意图
