2007年4月铁路调整运行图,开行了一趟桂林北到成都的K651/2/3/4次列车,由南宁铁路局(原来的柳州铁路局)担当客运乘务,从桂林北出发走湘桂到柳州,然后走焦柳到怀化,再走渝怀到重庆北,然后走遂渝到遂宁,最后走达成到成都。最初这趟车用的是空调客车,过了几年又一度换成非空调客车。

K651运行遂渝线

K651通过井口特大桥
2012年秋,K651/2/3/4又换回了空调客车的车底。

K651运行遂渝线

K651运行遂渝线

K651运行遂渝线
之前这趟车在成遂渝段使用韶山3型电力机车牵引,后来也换成了韶山7C型电力机车牵引,偶尔还是和谐3C型电力机车牵引。

韶山7C型电力机车牵引K651
前几年去湖南靖州就是坐的K653次列车,这趟车的车底还是比较旧的,有些车厢甚至是非空调客车改装的空调车。

K653硬座车

K653靖州站准备发车
2018年上半年,K651/2/3/4的运行区段一度调整为南宁到成都东。到了那年夏天,运行区段又再度调整,改为南宁到兰州西,运行湘桂、焦柳、渝怀、兰渝,全程33到35个小时。

K652通过井口车站

K652停靠合川站